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Barrera de parking para acceso 6m
La barrera TTSBPT6 fue desarrollada para controlar el acceso de vehículos grandes y anchos: la barrera de 5,25m permite el cierre eficiente de un paso de 6 metros de ancho.

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Motorización reforzada de la barrera de parking
El motor de la barrera es un modelo reforzado capaz de soportar las restricciones impuestas por el brazo de la barrera tan largo que crea un voladizo muy significativo. La barrera de parking permanece rápida ya que se alcanza la verticalidad completa en menos de 7 segundos. TTSBPT6 se recomienda para el acceso de vehículos pesados en sitios que requieren hasta aproximadamente 1000 pasajes/día.

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Rigidez y anclaje al suelo
El chasis de la barrera motorizada TTSBPT6 es el mismo que el de la barrera TTSBPT4. Extremadamente robusto y rígido, no permite ninguna flexión. Se proporciona un inserto de acero en forma de U invertida; debe sellarse en la losa de hormigón que soporta la barrera. De hecho, las fuerzas generadas son tales que una fijación convencional directamente atornillada al suelo sería arrancada rápidamente.

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Aprendizaje arriba y abajo de la barrera
La placa electrónica de la barrera motorizada tiene una inteligencia que le permite aprender las paradas superior e inferior del mecanismo. Después de diez aperturas, el motor se conducirá a toda velocidad al inicio y a mitad de la carrera para despejar el paso y cerrarlo lo más rápido posible, pero al acercarse a las paradas, su movimiento se ralentiza, ofreciendo una parada agradable y evitando choques internos y tensiones, en beneficio de la confiabilidad.

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Modos de funcionamiento de la barrera
Una serie de microinterruptores y potenciómetros permite adaptar los temporizadores, los modos de apertura/cierre de la barrera o el control de accesorios externos según las necesidades del sitio. Un ejemplo: en modo estándar, cuando el sistema de control (lector de tarjetas, control remoto, botón pulsador) envía el impulso de abrir el brazo, se cierra automáticamente después de 5 segundos. Pero es posible activar un modo manual según el cual el haz permanece abierto hasta un nuevo impulso que ordena que se cierre.

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Integración en control de acceso
La barrera TTSBPT6 puede controlarse mediante cualquier control de acceso habitual, ya que solo necesita un contacto seco activado por un relé para activar su apertura. Por lo tanto, todos los UTL en el mercado podrán controlarlo como si fuera un golpe electromagnético o un torno. Nuestra solución de control de acceso CardPass3, incluidos en nuestros lectores de tarjetas o lectores biométricos, obviamente integran la gestión de nuestros diferentes modelos de barreras de elevación.

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Seguridad por fotocélula
El cuerpo de la barrera tiene una célula emisora fotoeléctrica. Un perno que contiene una celda receptora, se debe fijar al suelo en el otro lado de paso del vehículo. Cuando se corta el haz mientras el brazo de barrera está en la fase de descenso, se detiene su movimiento, o incluso según el modo configurado, la placa base ordena un ascenso automático. Esta seguridad está destinada a evitar el contacto con un vehículo. El brazo está provisto en todos los casos de una goma protectora en la parte inferior que protegería el vehículo en caso de un impacto.

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Flash de advertencia amarillo
La barrera de parking motorizada puede incorporar una lámpara de flash amarilla destinada a advertir a los conductores o peatones del peligro. Disponible como accesorio opcional, la lámpara comienza a parpadear tan pronto como el brazo comienza a moverse y permanece parpadeando hasta que se detiene por completo.

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Iluminación en la barrera
Otra opción que es tan agradable como segura: iluminación LED a lo largo de todo el brazo. En el caso de condiciones climáticas difíciles o simplemente durante la noche, si el área de instalación no tiene abundante iluminación, el haz de luz será visible desde la distancia y evitará el estampado con daños significativos tanto en la barra motorizada como en en el brazo de elevación o en el vehículo en sí.

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Control remoto en la barrera
Puede ser práctico, particularmente en el contexto del acceso al sitio, que el guardia tenga un control remoto que le permita abrir la barrera donde quiera que esté. El control remoto tiene por defecto un botón de modo automático (que se cierra después de 5 segundos) y un botón de modo manual (es necesario presionar una segunda vez para cerrar el brazo). El alcance predeterminado es de unos 25 metros, pero con la opción de alarma con flash que incorpora una antena específica, el alcance es de unos 200 metros. Cada barrera puede registrar 1000 controles remotos.

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Mando de seguridad para la barrera motorizada
Un accesorio a menudo pasado por alto pero muy recomendable: el mando de control z. De hecho, un control remoto es muy práctico, en el contexto de un sitio muy aleatorio… ¡El mando podrá abrir la barrera a un subcontratista o simplemente a un conductor que ha olvidado su tarjeta! Tiene un pulsador verde para abrir la barrera, un pulsador rojo para cerrarla y un pulsador z de seguridad que detiene el movimiento del brazo tan pronto como se presiona.
